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低氮燃烧器，通过调节燃烧空气和燃烧头，可以获得的燃烧参数。

1.重油燃烧器，燃气燃烧器以及双燃料燃烧器（轻油/燃气或重油/燃气）。

2.按运行和操作方式分为：欧瑞特燃烧器有一级、两级、渐进两级式和带比例调节器的渐进两级式等（后者实行比例调节运行）

3.工业燃烧器系列：均为大功率燃烧器，专为特殊工业应用而设计。

4.依据降低NOx的燃烧技术的分类

燃烧器是工业燃油锅炉、燃气锅炉上面的的重要设备，它保证燃料稳定着火燃烧和燃料的完全燃烧等过程，因此，要***NOx的生成量就必须从燃烧器入手。根据降低NOx的燃烧技术，低氮氧化物燃烧器大致分为以下几类：

阶段燃烧器

根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理论当量比，故可降低NOx的生成。

自身再循环燃烧器

一种是利用助燃空气的压头，把部分燃烧烟气吸回，进入燃烧器，与空气混合燃烧。由于烟气再循环，燃烧烟气的热容量大，燃烧温度降低，NOx减少。

另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环，并加入燃烧过程，此种燃烧器有***氧化氮和节能双重效果。

浓淡型燃烧器

其原理是使一部分燃料作过浓燃烧，另一部分燃料作过淡燃烧，但整体上空气量保持不变。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧，因而NOx都很低，这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。

分割火焰型燃烧器

其原理是把一个火焰分成数个小火焰，由于小火焰散热面积大，火焰温度较低，使“热反应NO”有所下降。此外，火焰小缩短了氧、氮等气体在火焰中的停留时间，对“热反应NO”和“燃料NO”都有明显的***作用。

混合促进型燃烧器

烟气在高温区停留时间是影响NOx生成量的主要因素之一，改善燃烧与空气的混合，能够使火焰面的厚度减薄，在燃烧负荷不变的情况下，烟气在火焰面即高温区内停留时间缩短，因而使NOx的生成量降低。混合促进型燃烧器就是按照这种原理设计的。

低NOx预燃室燃烧器

预燃室是近10年来我国开发研究的一种率、低NOx分级燃烧技术，预燃室一般由一次风（或二次风）和燃料喷射系统等组成，燃料和一次风快速混合，在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料进行燃烧，燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分，因此减少了NOx的生成。4．在炉膛中设立再燃区，利用在主燃区中燃烧生成的烃根CHi和未完全燃烧产物CO、H2、C和CnHm等，将NO的还原成N2。

技术性能● 单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节

● 能适应任何类型的燃烧室。

● 空气和燃气在燃烧头混合。

● 通过调节燃烧空气和燃烧头，可以获得的燃烧参数。

● 无须把燃烧器从锅炉上拆下，就可直接取下混合装置，从而可以方便的进行维修***。

● 采用伺服电动机来进行一、二段空气流量调节，并且当

燃烧器停止运行时，风门关闭以减少炉内热量损失。

● 可以给阀组加一个阀的密封控制装置。

● 采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定；配有一个4孔和7孔联接器。

● 根据要求可提供大于标准长度的

一、NOx氮氧化物的生成机制

对于锅炉来说，Nox的产生主要来自空气中的氮气和过量氧气产生的热力型Nox，热力型NOx的产生和燃烧的温度呈指数型关系，通常在燃烧温度高于1000摄氏度的时候开始产生，而在1400度以上NOx的生成速度会急剧增加。“很多人都误认为只有可吸入颗粒物才是雾霾的罪魁祸首，其实，另一个成因——氮氧化物也不容忽视。下图反映的是燃煤型锅炉的NOx排放和温度的关系，其中热力型Nox的温度关系同样适合于锅炉燃烧器。

燃煤型锅炉的NOx排放和温度的关系基于以上NOx的生长机制，低氮燃烧器的控制NOx的技术也主要着眼于两个方向：

1、降低火焰温度；

2、降低氧含量。

二、低氮燃烧器和超低氮燃烧器类型

传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150毫克左右。低氮燃烧器通常是指NOx排放在30~80毫克的燃烧器。NOx排放在30毫克以下的通常称为超低氮燃烧器。

传统的燃烧器的高NOx排放主要源于下述几个原因：

1、为了保证燃烧充分，采用了较大的过量空气；

2、燃烧温度通常在1800度左右。

三、低氮燃烧器三、低氮燃烧器通常基于下列技术

1.电子比例调节和氧含量控制技术；来控制氧含量；

2.FGR烟气再循环技术，来降低火焰温度和氧含量；

3.全预混的表面燃烧技术来降低火焰温度和实现充分燃烧；

上述技术中，通常是低氮燃烧器的必须配置。基于上述技术，市场的低氮燃烧器主要分为以下类型：

四、各低氮燃烧器优缺点介绍

1、FGR低氮燃烧器

FGR低氮燃烧器通常能够将NOx在全火范围内控制到65毫克，极限大约在40毫克左右，进一步降低NOx排放可能导致燃烧不稳定，或者牺牲可调比等弊端。

2、表面燃烧超低氮燃烧器

表面燃烧超低氮燃烧器通常能够将NOx在全火范围内控制到30毫克以内，其优点是安装简单，不需要FGR烟气再循环管道；其主要缺点是需要过滤空气，加大了维护工作量；同时氧含量在7%左右，降低了部分燃烧效率。

3、表面燃烧 FGR超低氮燃烧器

表面燃烧 FGR超低氮燃烧器结合了表面燃烧的NOx控制优点和FGR降氧含量优点，可以实现在全火范围控制NOx到20毫克水平，同时控制氧含量在3%以内，化燃烧效率。其主要短处是设备成本提高。

主要特点：

◆ 可根据要求进行非标定制；

◆ 可适应多种燃料；

◆ 独特的低压力损失喷嘴设计，确保在低供气压力时稳定运行；

◆ 适用任何安装条件现场，结构灵活、布局方便；

◆ 燃时，利用无焰燃烧 FGR技术，NOx排放低于30mg/m3；

◆ 燃料与助燃风双分级，烟气自形成内循环，降低火焰温度；

◆ 只需少量烟气外循环，降低脱火及故障风险；

◆ 助燃风与燃料部分预先混合，能量在炉膛内的分布更加合理；

◆ 对炉膛尺寸的要求不过严苛，降低锅炉材料成本；

◆ 独特的预防冷凝水措施，避免酸腐蚀及电器部件短路损害风险。

对燃烧器的显着效率影响是空气和燃料的比例组合。基本上有两种类型的空气/燃料燃烧器：强制通风和自然通风。强制通风燃烧器使用鼓风机来提供加压空气来氧化燃料并产生不同的火焰模式。鼓风机连续运行，增加电气使用，并且需要一种方法来使气流与燃料流量成比例。相比之下，使用自然通风燃烧器，空气和气体流动是未被强制的，并且遵循由燃烧室和管道的力学产生的自然对流模式。鼓风机不用于天然草稿燃烧器。使用该液体燃料不仅燃烧成本低，而且餐饮业原柴油、液化气灶只需简单改装炉具即可。

通过更紧密地控制空气/燃料比，可以更好地控制燃烧反应及其效率。一种这样做的方法包括使用固定空气系统（也称为仅燃料控制），其中气流保持恒定，燃烧器输出通过经由控制阀调节进入的气体来控制。另一个选择是使用变频驱动器（VFD）控制空气输入，通过控制气体输入的单个气体阀来调节鼓风机速度。韩国与日本***一样，缺乏能源和，价格比较昂贵，所以他们***设计的燃烧器不仅要求低氮，更要求节能，***，减少燃气能源依赖和消耗（类似日韩的发动机一样省油，水国燃烧器***节能省燃气）。

第三个也是更理想的选择是使用流量传感器和控制阀来监控和连续地调节空气和气体。这种方法通常被称为质量流量空气/燃料比控制系统。该系统通过计量进入的空气/气体流量并通过精密执行器调节流量来控制燃烧器性能。该系统自动补偿影响燃烧性能的变化，例如空气和燃料温度，供应压力和可变燃烧室压力的变化。质量流量空气/燃料比控制通常应用于低排放应用。从去年起我国北京、郑州、成都等地开展燃气锅炉低氮改造工程，并制定了燃气锅炉氮氧化物排放标准。

燃烧器选择许多工业燃烧器制造商的产品目录尺寸近一英尺厚。为什么？在锅炉改造前使用的配煤、配风方式很大程度上不适用，不仅会对锅炉的各项指标产生影响，还会使锅炉低负荷稳燃的能力变低。答案是几十年的燃气采暖应用已经证明，具体的燃烧器设计可以对各种设备的加热效率产生巨大的影响。一旦上述所有清单项目已经耗尽，并且仍然无法达到所需的性能目标，可能需要考虑升级到不同的燃烧器设计以获得期望的结果。

通过改变诸如排出速度，火焰形状，火焰辐射度，控制方法和火焰化学计量等特征，燃烧器制造商可以将其燃烧器的传热特性与工艺或应用的具体需要相匹配。

为获得性能，请选择适用于要加热的过程或锅炉燃烧器。考虑每个燃烧器如何实际燃烧燃料并将热量传递给终产品。正确的燃烧器可以对燃油费用产生重大影响。类似地，不正确的燃烧器尺寸可能对性能和效率产生影响。发现安装的燃烧器对于过程的实际需求而言太大，这并不罕见。当这种超大尺寸发生时，燃烧空气鼓风机效率较低。此外，大多数金属结构的工业加热燃烧器使用较高比例的过量空气用于以较低的燃烧速率进行冷却。因此，除了降低鼓风机效率之外，当燃烧器过大时，可能会牺牲过程热效率。目前，北京专门针对燃气锅炉研发的全预混低氮燃烧技术成功试点，氮氧化物排放浓度可降至20毫克/立方米左右，比普通燃气锅炉减少约九成。

工业供暖系统的经营成本通常超过初始资本支出。的建议是按照制造商的建议定期维护系统，以确保其运行尽可能。并不总是需要考虑对系统进行彻底的改革。调谐和系统调整通常会导致一些改进。如果目标仍未达到目标，请考虑升级燃烧器或空/燃油控制系统。只有很少进行大修才需要更换烤箱或锅炉结构。由于要保证锅炉的出力，可将部分煤粉和空气从锅炉上部投入，这样就控制了燃烧火焰中心区域助燃空气的数量，缩短燃烧产物在高温火焰区的停留时间，避免了高温和高氧浓度的同时存在。

花费时间，精力和资金来确保燃烧组分被以匹配必要的操作要求是至关重要的。之后，必须密切监测新系统的运行情况，与初始目标相比，并根据需要不断进行调整。从长远来看，效率和绩效将会提高，利润有可能增加。